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日前,氫能源龍頭國鴻氫能遞表港交所主板。招股書顯示,盡管戴著氫能源的光環,但國鴻氫能最近兩年半凈利潤卻累計虧損近11億元,... 「詳情」
2022-11-30閱讀量:556
2022年11月25日上午,嘉興市政府召開全省氫能工作專班會議,研究部署全市氫能產業發展和燃料電池汽車應用場景推進工作。各縣(市、區)政府(管委會)分管負責人... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:572
近日,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司頒發了國內首張船用氫燃料電池及發電系統檢測和試驗機構認可證書,中國船級社(CCS)天津分社副經... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:563
英國廣播公司(BBC)28日報道,測試的是羅爾斯-羅伊斯公司常規AE-2011A渦輪發動機,其設計廣泛應用于全球支線客機。這是現代飛機發動機首次以氫能為燃料。... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:619
11 月 28 日消息,據中國石化發布,2 輛氫能重卡首次在浙江寧波投入工業應用,成為繼加氫示范站、氫能客車后落地的又一氫能示范應用,中國石化圍繞鎮海煉化為應... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:492
2022年,國家及地方政府氫能政策密集出臺、燃料電池示范政策逐步落地、產業鏈工藝和技術進步明顯,行業熱度高漲;這一年,疫情陰霾揮之不去、產業堵點問題阻滯實... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:771
“目前燃料電池商業化的拐點還沒有到來,產能出現嚴重過剩,大多數企業都面臨投入不足、入不敷出和人才匱乏等瓶頸。”新研氫能首席技術官齊志剛博士在2022高工氫... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:494
“現階段做燃料電池汽車配套產品,如果進不去示范城市揭榜掛帥很難,進去后讓誰買車讓誰用車也很難,每個難題對業界同仁而言都不輕松。”鯤華科技總裁王亞波博士... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:506
2022年11月16日,第二屆氫能國際(中國·南海)主題峰會線上舉行。會上,重磅發布了2022全球氫能企業TOP100榜單。榜單主要采用定性分析和定量分析相結合的方法進行... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:577
“在過去的30年里,用于氧還原反應的Pt基催化劑的開發取得了進展,一些催化劑現在已經商業化生產,并用于汽車和其他應用的聚合物電解質燃料電池(PEFC)。然而,還... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:520
氫能在能源轉型中具有巨大的潛力,但是產業仍然處于發展初期,近期多地持續出臺政策,推動氫能產業加速落地,那么目前氫能市場發生了哪些新變化?... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:522
以可再生氫為動力的全球經濟的夢想越來越受到關注,除了一個關鍵的癥結所在。將氫氣從一個地方運到另一個地方會增加成本。能量損失也是一個問題。一種廉價、高效... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:505
燃料電池是將化學能轉化成電能的裝置,其空氣電極催化層的設計,既要包含豐富的、易于接近的反應活性位,也要具備高度連通的電子、質子以及反應物、產物傳質通道... 「詳情」
近日,中國石化圍繞鎮海煉化為應用主場,在華東地區打造的氫能產業鏈示范點進一步形成,該示范點建成后,設計預留日供氫能力達10噸... 「詳情」
2022年11月28日上午,江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司與烏蘭察布市察右中旗人民政府,云舉行“新能源制氫及液化示范項目”投資簽約暨內蒙古第三批風光制氫一體... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:322
日前,中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目在中原油田順利中交,項目正式由施工階段進入開車準備階段。該項目投產后,將日產高純度綠氫1.12噸,預計... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:918
氫能作為清潔、高效的二次能源載體,逐漸成為全球能源革命和能源轉型的重要載體。截至2021年底,全球已有30多個經濟體發布氫能路線圖,已投運加氫站685座,保有... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:553
近日,中國船級社天津分社完成國內首個船用氫燃料發電裝置試驗機構認可,中國船級社向中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司頒發了國內首張船用氫燃料電池及... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:559
近日,云南省首座加氫站中石化云南石油麗江環城東路北油氫電服綜合加能站加氫成功,正式具備車輛加氫能力,標志著云南省能源綠色低碳轉型邁出重要一步。... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:535
基礎建設固然必不可少,但終端閉環還是產業發展最重要的目的。盡管專家們賦予了氫能太多的價值,但我想,現階段真正進入批量化應用的應該還是燃料電池汽車,我們... 「詳情」
2022-11-29閱讀量:651
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