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行業分析
燃料電池產業現如今的發展相較過去已是截然不同。隨著國家及地方政府近些年的鼎力相助，參與玩家數量正在不斷增多，從上游材料直... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：328
韓國市場調研機構SNE Research8月9日發布的數據顯示，今年上半年全球氫燃料電池汽車銷量同比負增長，但現代汽車市占率仍穩居全球... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：342
行業分析
中國汽車工業協會最新發布數據顯示，今年上半年，燃料電池汽車產銷量均達到2000輛，同比分別增長38.4％和73.5％。與此同時，上海... 「詳情」
2023-08-09閱讀量：351
行業分析
從中央到地方氫能政策框架已搭建完成，內容不斷完善。當前氫能各領域產業化的領頭羊在于燃料電池汽車（FCEV），FCEV增長空間在于各地規劃的推廣數量。從各地規劃... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：460
豐田汽車是全球最大的汽車制造商之一，氫燃料電池汽車是指利用氫氣和氧氣在燃料電池中發生電化學反應，產生電力驅動汽車的一種清... 「詳情」
2023-08-08閱讀量：320
行業分析
氫燃料電池市場是氫能產業的重要組成部分，也是氫能在交通領域的主要應用形式。氫燃料電池汽車是利用氫燃料電池作為動力源的汽車... 「詳情」
2023-08-07閱讀量：395
2023年第二季度美國氫燃料汽車銷量創歷史新高在美國，特別是在加利福尼亞州，氫燃料汽車的銷量在2023年第二季度有所改善。事實上... 「詳情」
2023-08-07閱讀量：414
行業分析
據悉，8月3日，“碳惠氫能-北京氫燃料電池汽車碳減排項目啟動發布會”在大興國際氫能示范區召開。現場，全國首個氫能碳減排交易項目正式啟動。... 「詳情」
2023-08-04閱讀量：431
其他分析
近日晚間，雄韜股份又拋出了一份特定對象發行股票定增預案，本次擬向特定對象發行募集資金總額不超過12.24億元，預案顯示，定增金額其中5.24億元用于湖北雄韜新... 「詳情」
2023-08-03閱讀量：838
周日晚間，雄韜股份又拋出了一份特定對象發行股票定增預案，本次擬向特定對象發行募集資金總額不超過 12.24 億元，預案顯示，定... 「詳情」
2023-08-03閱讀量：367
專家觀點
要想氫能燃料電池能夠產業化，取決于哪幾個條件：第一，燃料電池的電池成本和傳統車接近，多少是接近呢？大約是電堆和系統六七百... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：381
行業分析
世界各國宣布到2050年實現碳中和。全球汽車業圍繞新氫燃料電池汽車展開了激烈的競爭。韓國進出口銀行海外經濟研究所曾經表示，到... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：537
行業分析
當前，在補貼政策、產業鏈持續降本、減碳需求的多重因素推動下，燃料電池汽車大發展的時機即將到來。中國汽車工業協會最新發布數... 「詳情」
2023-08-02閱讀量：363
行業分析
7月20日，東方氫能成功中標雅安交建集團交通資源開發有限責任公司氫燃料電池冷藏物流車及氫燃料撬裝站采購項目，實現東方氫能車-... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：333
行業分析
氫能方案在內河船舶的綠色替代中存在優勢。2023年7月，國際海事組織船舶溫室氣體減排戰略修訂、歐盟 Maritime FuelEU 法規等陸續... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：359
行業分析
當地時間7月13日，歐洲技術巨頭博世（Bosch）在其官網發布 ： 進入氫能時代，博世開始量產燃料電池電堆模塊 的文章。文章稱，博... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：323
燃料電池汽車是指利用氫燃料電池作為動力源的汽車，具有零排放、高效率、低噪音等優點，被認為是新能源汽車的重要發展方向之一。隨著氫能產業的快速發展和國家政... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：784
行業分析
最近，氫能投資，成為各研究機構、媒體反復推薦的內容。國泰君安、中信建投等機構紛紛發布研報，認為氫能產業產業周期已開啟，目... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：322
行業分析
在能源轉型和“雙碳”戰略的大背景下，中國已經全面啟動了能源供給結構和終端能源消費向清潔化、低碳化和安全化的深度轉型行動，并開始著力構建以可再生能源為核... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：578
“廣東省已成功推廣了3200輛燃料電池汽車，并建成55座加氫站。然而，盡管這些成績顯著，但真正運營中的加氫站卻不足其四成，而每站的平均加氫負荷率也同樣不超過... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：471
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