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行業分析
氫能被視為21世紀最具潛力的清潔能源，氫能公司被視為資本的寵兒，為何在火熱的風口上，這些公司會在經歷漫長的審核及等待后突然停止上市？... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：232
行業分析
氫氣兼具能源和工業原料屬性，并且作為新型儲能介質，可有效地解決可再生能源供給與市場需求之間的不平衡問題。電解水制氫設備作為電轉氫（power to hydrogen, P... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：264
行業分析
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善，燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外，以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：304
行業分析
說到新能源汽車，很多投資者腦海里會跳出三個字——“電動車”。其實新能源汽車的涵蓋范圍不止于電動汽車（BEV），還包括一個很重要的品類——氫能源汽車（FCEV... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：244
行業分析
2022氫能源行業簡析報告... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：190
氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，被廣泛應用于交通、工業、建筑等領域，例如燃料電池車輛、氫能冶金等。隨著我國“雙碳”目標的提出，氫燃... 「詳情」
2023-01-09閱讀量：301
根據乘聯會數據，2022年1-10月我國新能源汽車累計產量559.0萬輛，同比增長108.4%，累計滲透率達到了24.7%，全年銷量有望達到650... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：250
行業分析
2022年3月15日，北京冬殘奧會結束后的第二天，柴茂榮在朋友圈里寫下了這首《金縷曲雙奧情未了》：雙奧情未了。氫騰驍，險道漫步... 「詳情」
2023-01-07閱讀量：263
2022年北京冬奧會期間，“張北的風點亮北京的燈”一度成為膾炙人口的刷屏金句。為了辦好史上首屆碳中和奧運會，北京市城市管理委組織北京電力交易中心及首都、冀... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：232
今年是氫燃料電池汽車示范城市群政策落地的第一年。隨著“3＋2”格局形成，相關技術不斷成熟，專家認為氫燃料電池汽車將迎來穩定增長期。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：353
行業分析
全球氫能已進入產業化快速發展新階段，歐美日韓等20多個主要經濟體已將發展氫能提升到國家戰略層面，相繼制定發展規劃、路線圖以及相關扶持政策，加快產業化發展... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：336
行業分析
綠氫是指使用可再生能源（風能、太陽能等）制備的氫氣，其在制氫過程中幾乎沒有碳排放。氫是宇宙已知元素中最輕也是最多的元素。... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：258
行業分析
編者按：氫氣具有原料、燃料雙重屬性，來源豐富、用途廣泛。在碳中和戰略目標引領下，我國能源生產消費方式逐漸轉向綠色低碳，將... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：272
行業分析
1.氫能產業政府相關政策支持近年來，政府出臺多項政策支持氫能產業發展。自2019年，氫能相關內容被首次寫入政府工作報告，提及加... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：227
行業分析
隨著雙碳和綠色理念的興起，近年來新能源汽車、光伏、風電、儲能等相關行業得到了市場和社會輿論的廣泛關注。盡管對于氫能的應用... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：299
日本作為一個島國，資源匱乏，能源進口依賴非常嚴重。尤其是在1973年第四次中東戰爭爆發后，引發了全球石油危機，作為石油消耗國... 「詳情」
2023-01-06閱讀量：319
行業分析
按國鴻招股書中披露口徑，2021年度，中國燃料電池系統總出貨量為20億(405.7MW)，其中國鴻占21.2%，對應其披露的燃料電池系統收入4.1億(86.2MW)，邏輯上也基本對... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：465
隨著綠氫項目的拓展，電解水制氫設備市場需求增加，國內電解水制氫企業陣營正快速壯大。來自燃料電池產業鏈的眾多公司紛紛開始布局電解水制氫業務，其中不乏燃料... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：265
行業分析
高工產研氫電研究所（GGII）初步調研統計，2022年國內電解水制氫設備出貨量達到722MW（含出口，不含研發樣機），同比大幅增長106%。其中，考克利爾競立以出貨量2... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：404
近日，根據中汽協發布的數據，2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%。其中，燃料電池... 「詳情」
2023-01-05閱讀量：262
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