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12月7日，廣西壯族自治區發展改革委通過線上線下相結合的方式在南寧市組織召開廣西氫能產業發展十四五規劃專家評審會。中國能建... 「詳情」
2022-12-13閱讀量：365
深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關注。近年來，豐田不斷加大與中國企業的合... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：558
汽車全生命周期擁有成本（total cost of ownership，TCO）主要考慮車輛的購置成本、運營成本（含燃料、保險、維修及人工等）以及... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：594
制氫
中國石油化工股份公司化工事業部副總經理郭安翔表示，中國石化首次在國內規模化利用光伏發電制氫，將突破性地解決基于光伏發電、... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：520
燃料電池
隨著全球尤其是歐洲能源短缺形勢愈發嚴峻，各國對于發展氫能產業的重視也提升到了一個新的高度，我國中長期規劃的氫能目標也很明... 「詳情」
2022-12-12閱讀量：599
其他
傳統汽車工業采用鋼板、鋁合金板材制造零部件時，沖壓生產線每分鐘可沖壓零部件10——14個，8h產能可以達到6000個，制造高效快速。而傳統的CFRP成型工藝來源于多... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：594
燃料電池
近日，全球首批氫燃料電池客車高海拔測試項目在云南玉龍雪山景區進行，福田歐輝氫燃料電池客車成功登頂3400米的玉龍雪山并完成所... 「詳情」
2022-12-10閱讀量：537
氫能汽車
為實現碳中和，寶馬不在只局限于動力電池，還跨入了氫燃料電池賽道。有句話說的是電動車是過渡，氫燃料才是未來。當然，這句話并... 「詳情」
2022-12-09閱讀量：615
國際可再生能源署（IRENA）于2022年5月發布《創新前景：可再生氨》，對可再生氨相較于傳統化石能源制氫合成氨的碳減排效果進行了詳述和分析。中國氫能聯盟組織翻... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：599
制氫
作為氫電裝備整體方案服務商，我們致力于解決氫電行業生產工藝痛點問題，通過幫助客戶做好精益制造及工藝升級來創造價值。世椿新... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：326
12月3日，國外媒體表示，一份德國經濟部戰略文件草案顯示，德國計劃在2027年之前在政府參與下建設一條1800公里(1118英里)長的氫... 「詳情」
2022-12-08閱讀量：649
氫燃料電池汽車系統及部件結構報告... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：495
制氫
2022年北京冬奧會張家口賽區，火炬手點燃了太子城火炬臺。值得注意的是本次火炬的燃料并不是普通的燃料，而是由中國石油自主研發... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：647
制氫
11月22日-28日，國家能源集團國華投資（氫能公司）首個風光氫一體化項目河北分公司赤城制氫項目成功完成建安工程中交，并順利產... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：352
儲氫
氫能源車氫氣瓶會不會爆炸？最近，上海的馬路上出現了一款特殊的網約車，市民只要通過某個APP就可以體驗這種全新的氫能源車。于... 「詳情」
2022-12-07閱讀量：584
制氫
氫能是一種來源豐富、綠色低碳、可廣泛應用的二次能源。隨著各國經濟脫碳，當前國際社會普遍認為氫能是未來能源革命的關鍵技術。... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：540
燃料電池
膜電極，一個把握氫燃料電池性能、壽命、成本的核心部件，正開啟行業爆發期。燃料電池的心臟歷經三代革新CCM為主流膜電極（MEA）... 「詳情」
2022-12-06閱讀量：616
11月30日，中國工程院院士謝和平與他指導的深圳大學、四川大學博士生團隊在《自然》發表論文，以物理力學與電化學相結合的全新思... 「詳情」
2022-12-05閱讀量：583
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