2024年1月，對于氫能來說是在“兌現”月，以往的各種獎補政策逐步兌現，新的規范性政策逐次提出。本月有6項部委政策提出，15個省（市）提出30條與氫能相關的政策。

部委：標準化強化中

1月的部委政策中有三項涉及標準化。1月12日《2024年國家標準立項指南》提出要加強電解水制氫裝備、氫氣壓縮機、氫膨脹機、高壓儲氫容器、液氫裝備、輸氫管道、氫應用、氫電融合和氫安全等標準研制，制定氫品質檢測、電解水制氫系統測試、臨氫材料測試、氫儲運裝備測試、燃料電池和零部件測試等標準。

就在1月15日，標準化打個樣，《于擬下達第三批國家高端裝備制造業標準化試點項目的公示》關其中氫能相關的共有3項，包括安瑞科、陜西旭強瑞清潔能源、盛世盈創氫燃料電池標準化試點。

緊接著《使用壓縮氫氣的燃料電池電動汽車動力性試驗方法》發布。該標準可適用不同壓力等級、不同動力總成模式以及不同控制策略的燃料電池電動汽車，引領燃料電池電動汽車的技術進步，支撐產業快速發展。

從中可以得出信息，我國在氫燃料電池領域不僅要在數量和質量上居于世界領先位置，還要在技術為世界“打個樣”，掌握更多話語權。

地方：廣東依舊占據氫風先機

1月9日，國家發改委、商務部、市場監管總局發布《關于支持廣州南沙放寬市場準入與加強監管體制改革的意見》，其中提出要推進氫能等清潔能源利用，適當超前布局建設和運營換電站、高壓充電樁等新能源汽車充換電新型基礎設施。總體目標是加快該區綠色低碳產業的發展。對廣州南沙區來說是要對綠色低碳產業多開綠燈。從中也可以看到國家對廣東包括氫能在內的綠色低碳產業寄予眾望。

本月廣東有5條氫能相關政策發布，其中在《廣東省培育新能源戰略性新興產業集群行動計劃（2023-2025年）》提出加快培育新型儲能、氫能、智能電網等新興產業，多渠道增加氫氣供給能力。積極拓展氫能多元化示范應用。《關于發揮市場監管職能推動新型儲能產業高質量發展的若干措施》文件中表示將積極申請籌建國家氫能儲運裝備質檢中心等國家級公共服務平臺，加強國家技術標準創新基地（氫能）建設，申報廣東省液氫制儲輸用及檢測重點實驗室。廣東的氫能“事業”在各項政策刺激下都將獲得更大的進展。