2024年7月15日，德國/柏林，埃爾朗根。

德國聯邦經濟部長Robert Habeck博士和巴伐利亞州經濟、區域發展和能源部部長Markus Wittmann博士正式向Hydrogenious LOHC Technologies的子公司Hydrogenious LOHC Infra Bavaria頒發了7250萬歐元（折合人民幣5.7億元）的撥款通知，用于綠色氫能@藍色多瑙河項目。聯邦政府提供70%的資金，巴伐利亞州提供30%。該項目已于2024年2月被歐盟委員會列為氫能“Hy2Infra”計劃的“歐洲共同利益重要項目”(IPCEI)，為保障中歐地區工業獲得持續和穩定的氫氣供應做出重要貢獻。

Hydrogenious獲得7250萬歐元的綠色氫能@藍色多瑙河項目資助

從2028年開始，作為綠色氫能@藍色多瑙河項目的一部分而建造的LOHC Release PLANT已向多瑙河流域巴伐利亞工業區的承購商供應超過1,800噸的綠氫。得益于Hydrogenious LOHC Technologies公司的創新型“有機液態氫載體（LOHC）”技術，這些工業區所需的綠氫可以利用現有的液體燃料基礎設施運輸到德國南部。除了可以供應給當地的工業承購商外，還可以注入HyPipe Bavaria等管道網絡。該管網可以通過管道連接到德國氫能主管網并向歐洲氫能主管網進一步擴展，大幅提高已建成的能源輸送系統利用率。

綠色氫能@藍色多瑙河項目整個跨歐洲氫價值鏈示意圖?VERBUND AG

Hydrogenious LOHC Technologies公司的LOHC技術將氫氣能夠安全地儲存與幾乎不可燃的工業導熱油-芐基甲苯中，這一過程稱為加氫。這種富氫導熱油可以使用卡車、火車、駁船和油輪等傳統基礎設施運輸，不會損失氫氣。與其他運輸技術相比，LOHC更加安全和便捷，非常適用于氫氣在內陸的規模化運輸。在目的地，高純度氫氣通過化學脫氫反應中從富氫導熱油中釋放出來，提供給工業、發電或交通運輸部門。而有機氫載體不會被消耗，可以再次用于氫氣儲存和運輸。

LOHC在成本效益和實施難度之間實現了最佳平衡?VERBUND AG