由巴拉德提供動力的Coastal Liberty海上服務(wù)供應(yīng)船，經(jīng)過脫碳改造后，在歐洲北海海域成功完成了首次零排放海上試航。

作為包括eCap Marine、Acta Marine和DNV船級社等在內(nèi)的項目生態(tài)系統(tǒng)組成部分，巴拉德交付了兩臺FCwave?燃料電池發(fā)動機，提供400千瓦功率，再加上Lehmann Marine的280千瓦時電池，組成了驅(qū)動拖船的H2PowerPac氫能發(fā)動機。該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試，于2024年2月獲得DNV船級社認(rèn)證。

Coastal Liberty的運營是H2Move計劃的一部分，該計劃于2023年11月啟動，旨在加強氫氣生產(chǎn)和基礎(chǔ)設(shè)施，以支持德國庫克斯港的海上運輸。

氫氣由庫克斯港陸上設(shè)施生產(chǎn)，經(jīng)油罐式拖車運送到Coastal Liberty船上，并通過巴拉德的燃料電池轉(zhuǎn)化為電能。產(chǎn)生的電能可以儲存在電池中，為船上的電動機提供動力。這種零排放運輸?shù)倪^渡代表著向可持續(xù)發(fā)展海上作業(yè)的轉(zhuǎn)型，同時也有助于減少該船對荷蘭海岸附近敏感的瓦登海地區(qū)的環(huán)境影響。

eCap Marine的H2PowerPac氫能發(fā)動機，利用氫燃料電池技術(shù)驅(qū)動可移動式、零排放的發(fā)電機，為海上船舶提供動力，實現(xiàn)高效和可持續(xù)的能源生產(chǎn)。

H2PowerPac氫能發(fā)動機不僅能提供安全可靠的電源，同時設(shè)計靈活、適用于各種應(yīng)用，在能源生產(chǎn)方面直觀、高效、具有成本效益。該零排放創(chuàng)新是一種多功能解決方案，能夠支持車載移動、偏遠(yuǎn)和孤立的站點以及提供可靠的應(yīng)急備用電源。

巴拉德海洋產(chǎn)品線經(jīng)理 Thomas Therkild Petersen先生表示，“通過實現(xiàn)類似Coastal Liberty的船舶脫碳，海運業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面取得了重要進(jìn)展，并展示了氫燃料電池在減少海運排放和支持全球能源轉(zhuǎn)型方面的實用和環(huán)保優(yōu)勢。”

這艘43米長的海上服務(wù)供應(yīng)船自1997年以來一直在服役，主要為瓦登海的一處聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)地工作。

這是能源公司W(wǎng)intershall Sea旗下船隊四艘海上服務(wù)供應(yīng)船的第一艘。Coastal Liberty將繼續(xù)在庫克斯港及德國最大油田Mittelplate的鉆井與生產(chǎn)島之間實現(xiàn)人員和材料的零排放運輸。