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行業分析
當地時間7月13日，歐洲技術巨頭博世（Bosch）在其官網發布 ： 進入氫能時代，博世開始量產燃料電池電堆模塊 的文章。文章稱，博... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：323
燃料電池汽車是指利用氫燃料電池作為動力源的汽車，具有零排放、高效率、低噪音等優點，被認為是新能源汽車的重要發展方向之一。隨著氫能產業的快速發展和國家政... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：785
行業分析
最近，氫能投資，成為各研究機構、媒體反復推薦的內容。國泰君安、中信建投等機構紛紛發布研報，認為氫能產業產業周期已開啟，目... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：322
行業分析
在能源轉型和“雙碳”戰略的大背景下，中國已經全面啟動了能源供給結構和終端能源消費向清潔化、低碳化和安全化的深度轉型行動，并開始著力構建以可再生能源為核... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：578
“廣東省已成功推廣了3200輛燃料電池汽車，并建成55座加氫站。然而，盡管這些成績顯著，但真正運營中的加氫站卻不足其四成，而每站的平均加氫負荷率也同樣不超過... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：471
其他分析
7月13日，埃德蒙頓國際機場（YEG）宣布已與豐田加拿大公司合作，近期將在阿爾伯塔省投放100輛豐田Mirai氫燃料電池車。作為阿爾伯塔省投運的第一批氫動力汽車，豐... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：617
近日，第一財經首席評論節目組，針對萬億氫能產業來到爆發前夜相關話題邀請業內5位大咖展開討論，討論內容涉及氫能產業已邁入從1... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：368
行業分析
7月10日，央視《焦點訪談》以河南濮陽的中原油田為例，展示了一個煉化企業低端產能被關停后，利用氫能進行業務轉型的案例。河南... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：464
在雙碳目標下，國內港口正在加速向低碳化轉型，不斷推進以氫能重卡為主要車型的氫能應用。... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：621
行業分析
在近日舉行的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC 2023）上，作為中國氫能自主品牌代表和領軍企業之一，未勢能源攜旗下全系自研產品亮相，深度展示在... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：371
行業分析
今年二季度，氫車投運開始進入密集期，高工氫電梳理了17家燃料電池企業配套氫車投運概況（戳此查看）。近半個月來，燃料電池企業配套氫車投運消息再次密集傳來，... 「詳情」
2023-07-13閱讀量：367
專家觀點
近日，在第十五屆中國汽車藍皮書論壇上，上海交通大學致遠學院常務副院長、燃料電池研究所所長章俊良帶來題目為《氫能與燃料電池... 「詳情」
2023-07-12閱讀量：417
行業分析
2023年被稱為氫能爆發元年，除了綠氫項目及電解槽產能的爆發，氫燃料電池汽車也處于爆發態勢，國際能源網/氫能匯匯總了今年上半... 「詳情」
2023-07-11閱讀量：335
行業分析
7月5日，以“示范引領，氫啟未來”為主題的氫能行業盛會2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC2023）在上海汽車會展中心隆重召開。... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：394
7月5日，浙江臻泰能源科技有限公司（以下簡稱“臻泰能源”）完成了近億元的pre-A輪融資。由物產中大、耀途資本、水木創投、粵科資本、麗水市國投等投資。... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：699
據中央廣播電視總臺經濟之聲《環球新財訊》報道，技術和成本一直是影響氫能發展的主要因素。今年以來，氫能產業鏈的技術有哪些進... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：332
燃料電池企業營收普遍翻倍、成本快速下行，進入放量元年。當前燃料電池行業內相關上市及IPO公司集中在燃料電池系統、電堆、車載... 「詳情」
2023-07-10閱讀量：310
近日，中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協會共同主辦的2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（下稱FCVC 2023)在上海舉辦，... 「詳情」
2023-07-08閱讀量：330
21世紀經濟報道記者曹恩惠上海報道7月5日至7日，位于上海市嘉定區的汽車會展中心迎來了數萬觀眾。烈日當頭，場館內參展商與觀眾... 「詳情」
2023-07-08閱讀量：336
海外市場
日前FrostSullivan發布新報告稱，Bloom Energy迄今為止仍是固定式燃料電池市場的全球領導者。這份名為固定式燃料電池增長機會的... 「詳情」
2023-07-07閱讀量：916
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