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去年9月美國能源部(DOE)發(fā)布《國家清潔氫能戰(zhàn)略和路線圖(草案)》指出,到2050年清潔氫能將貢獻約10%的碳減排量,到2030、2040和2050年美國清潔氫需求將分別... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:274
6月15日,工信部對《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第372批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第五十一批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:364
截至2023年5月底,國家監(jiān)管平臺累計接入新能源汽車1411.8萬輛。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:230
“未來,能源結(jié)構(gòu)一定是氫電結(jié)合,可以上網(wǎng)的電用來上網(wǎng),不能上網(wǎng)的電用來制氫”,國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)專家評價道。... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:257
根據(jù)《2023年中國新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》統(tǒng)計,2022年中國新型儲能新增裝機從應(yīng)用場景看,集中式新能源配儲項目投運個數(shù)高達93個,裝機功率為2.2GW,占新型儲... 「詳情」
2023-06-19閱讀量:544
曾經(jīng)市值逼近千億的氫能源龍頭美錦能源,近一年半股價持續(xù)回調(diào),最新市值已只有315億。多年來持股一直是接近100%質(zhì)押的公司控股股東美錦集團,質(zhì)押的股份有沒有... 「詳情」
2023-06-16閱讀量:261
2023-06-14閱讀量:358
近日,德勤發(fā)布的一份報告顯示,中國預(yù)計將成為世界上最大的清潔氫氣進口國,截至2030年,每年需要1300萬噸進口氫氣。... 「詳情」
2023-06-13閱讀量:608
氫是一種非常清潔的能源,無色無味無毒,電化學(xué)反應(yīng)后只產(chǎn)生水,完全零排放并且可以循環(huán)使用。作為二次能源來源多樣、終端零排、用途廣泛,被視為21世紀(jì)最具發(fā)展... 「詳情」
2023-06-09閱讀量:662
近日,福布斯雜志網(wǎng)站發(fā)表了一篇文章,題目是:Hydrogen Is Ramping Up In The Energy Transition, But It May Be Oversold(氫氣在能源轉(zhuǎn)型中正在增加,但它可... 「詳情」
2023-06-05閱讀量:253
中國供應(yīng)鏈在氫能領(lǐng)域的重要地位,正吸引越來越多能源公司赴華“淘金”。... 「詳情」
2023-06-05閱讀量:333
“氫能未來可能成為10萬億元的產(chǎn)業(yè)。”中國科學(xué)院院士歐陽明高日前在2023世界氫能技術(shù)大會上說,我國氫能能源技術(shù)發(fā)展已實現(xiàn)局部突破,呈現(xiàn)階段性進步特征。... 「詳情」
2023-06-02閱讀量:449
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),1月份燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成100輛和200輛,同比分別下降54.2%和15.6%。由于新能源汽車補貼政策退坡... 「詳情」
2023-02-14閱讀量:358
2月8日,工信部與湖北省人民政府在漢簽署《加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展合作備忘錄》(以下簡稱《備忘錄》),雙方以推動內(nèi)河船舶綠色化、智能化發(fā)展為導(dǎo)向,以發(fā)展... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:364
據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國稀土儲氫材料行業(yè)市場研究與預(yù)測報告(2023版)》顯示:稀土儲氫材料的研究始于20世紀(jì)60年代末,荷蘭... 「詳情」
2023-02-13閱讀量:363
強制要求銷售電動汽車、強制要求在農(nóng)業(yè)化肥生產(chǎn)中使用 "綠氨"以及植物蛋白的公共采購,這三個“超級杠桿點”將可能會在涵蓋全球 70% 溫室氣體排放量的行業(yè)中引發(fā)... 「詳情」
2023-02-11閱讀量:682
近日,河南省洛陽市人民政府發(fā)布關(guān)于印發(fā)《洛陽市“十四五”現(xiàn)代能源體系和碳達峰碳中和規(guī)劃》(簡稱《規(guī)劃》)的通知。... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:649
自全球大力推動新能源發(fā)展以來,氫能源就是爭議的重點。有人擲重金豪賭這項技術(shù),也有人對這項技術(shù)嗤之以鼻。近日,本田汽車在東... 「詳情」
2023-02-10閱讀量:330
從真正參與者的角度來看,券商目前并沒有被納入碳排放權(quán)交易的資格。不過,券商自營參與碳排放權(quán)交易,將提升碳交易市場活躍度,有助于促進碳市場價格發(fā)現(xiàn)功能,... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:269
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2022年中國新能源乘用車?yán)塾嬩N量567.4萬輛,同比增長90%。這是一個相當(dāng)驚人的數(shù)字,因為,同期中國車市增長率只... 「詳情」
2023-02-09閱讀量:326
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