近日，空中客車(chē)公司的首臺(tái)ZEROe發(fā)動(dòng)機(jī)燃料電池成功通電，實(shí)現(xiàn)了氫動(dòng)力飛行道路上的一個(gè)關(guān)鍵里程碑。

據(jù)了解，2023年底，ZEROe團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了"鐵艙（iron pod）"，這是為空客電動(dòng)概念飛機(jī)設(shè)計(jì)的未來(lái)氫推進(jìn)系統(tǒng)，也是空客公司在2035年之前將氫推進(jìn)飛機(jī)投入使用的ZEROe路線(xiàn)圖的關(guān)鍵一步。鐵艙的第一個(gè)版本將在2024年繼續(xù)測(cè)試。一旦完成，ZEROe團(tuán)隊(duì)的下一步將是優(yōu)化推進(jìn)系統(tǒng)的尺寸、質(zhì)量和認(rèn)證資質(zhì)，以滿(mǎn)足飛行規(guī)范。

一旦這些優(yōu)化和測(cè)試完成，燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)將安裝在ZEROe多模式飛行測(cè)試平臺(tái)上——這是空客有史以來(lái)生產(chǎn)的第一架A380-MSN001。隨后將對(duì)這些系統(tǒng)進(jìn)行地面測(cè)試，然后進(jìn)入A380飛行測(cè)試的關(guān)鍵階段，目前計(jì)劃于2026年進(jìn)行。

事實(shí)上，早在2020年，空客與公眾分享了四款氫動(dòng)力飛機(jī)的概念。其中三架使用氫燃燒和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，第四架是全電動(dòng)的，使用氫燃料電池和螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng)。

據(jù)相關(guān)資料顯示，空中客車(chē)公司成立于1970年，總部設(shè)在位于法國(guó)西南部的圖盧茲（Toulouse），是歐洲最大的航空航天公司，“我們開(kāi)創(chuàng)可持續(xù)航空航天，打造一個(gè)安全、團(tuán)結(jié)的世界”——這就是空中客車(chē)公司的宗旨。空客致力于通過(guò)開(kāi)發(fā)可持續(xù)飛行新技術(shù)來(lái)引領(lǐng)航空航天領(lǐng)域的脫碳。目標(biāo)是到2035 年交付世界上第一架零排放飛機(jī)，這將為氣候中和旅行鋪平道路。

此前，空客美洲公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官杰弗里·奈特爾（C.Jeffrey Knittel）在參加一場(chǎng)活動(dòng)時(shí)曾表示：通過(guò)幾年的評(píng)估，空客更加確信相關(guān)技術(shù)，有信心在2035年之前將氫動(dòng)力飛機(jī)推向市場(chǎng)；空客將在2026年或2027年確定推進(jìn)系統(tǒng)構(gòu)型（選用燃料電池還是直接選用氫燃燒推進(jìn)系統(tǒng)），并屆時(shí)決策是否生產(chǎn)。