7月14日，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會公開征求對《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》的意見。對比《重慶市2024年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施》，2025年的《意見稿》基本沒有變化。

以下為原文

公開征求對《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》的意見

為加快推進氫燃料電池汽車試點示范和推廣應用，推動氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展，持續(xù)培育新的增長動能，助力我市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，按照工作安排，市經(jīng)濟信息委起草了《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》，現(xiàn)面向社會公開征求意見建議。

公開征求意見的時間為2025年7月15日—7月21日，如有意見或建議，請于2024年7月21日18:00前實名反饋。

聯(lián)系人及聯(lián)系電話：蘇老師，63899523。

電子郵件：1141747126@qq.com。

郵寄地址：重慶市經(jīng)濟和信息化委員會（重慶市兩江新區(qū)云杉南路12號3011室）。

附件：1.重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）

2.《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》起草說明

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會

2025年7月14日

附件1

重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）

為貫徹落實《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2021—2035年）》、《重慶市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》（渝府發(fā)〔2022〕38號）、《重慶市推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車基礎設施建設及服務行動計劃（2022—2025年）》（渝府辦〔2022〕24號）等文件精神，加快推進氫燃料電池汽車示范應用，推動氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展，持續(xù)培育新的增長動能，助力我市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群，制定如下措施。

一、給予加氫站建設補貼

2025年1月1日起，對納入全市整體規(guī)劃并建成運行的加氫站，按建設實際投資（不含土地成本）的30%對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。

二、給予加氫站運營補貼

2025年1月1日起，延續(xù)給予加氫站運營補貼，對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計加氫量，給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。

三、給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵

對2025年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型，每款車型給予一次性新產品開發(fā)獎勵200萬元，單個企業(yè)年度獎勵額度最高不超過600萬元。

四、給予通行便利支持

中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車，不受城市貨車限行限制；氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

五、大力創(chuàng)新商業(yè)模式

有關區(qū)縣經(jīng)信部門要加大商業(yè)模式探索，制定支持氫燃料電池汽車推廣應用的專項政策，大力支持相關企業(yè)成立融資租賃平臺公司，推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應用。

以上政策措施自印發(fā)之日起30日后施行，相關補貼申報辦法另行通知。國家后續(xù)出臺相關政策的，遵照執(zhí)行。?

附件2

《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》起草說明

一、起草背景及過程

氫燃料電池汽車是新能源汽車發(fā)展的重要方向，汽車產業(yè)是我市重要的支柱產業(yè)，加快發(fā)展氫燃料電池汽車將有力支撐我市世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群建設。目前氫燃料電池汽車發(fā)展仍存在購車成本高、用氫成本高、加氫不便利等困難和問題，在前期市場培育階段，有必要繼續(xù)對氫燃料電池汽車推廣應用給予政策支持。

在市汽車專班的統(tǒng)籌下，市經(jīng)濟信息委牽頭起草并綜合各方意見進行多次修改完善后，形成了《重慶市2025年支持氫燃料電池汽車推廣應用政策措施（征求意見稿）》〔以下簡稱《政策措施（征求意見稿）》〕。

二、主要內容

《政策措施（征求意見稿）》包括給予加氫站建設補貼、給予加氫站運營補貼、給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵、給予通行便利支持、大力創(chuàng)新商業(yè)模式等五項內容。

第一條，給予加氫站建設補貼。2025年1月1日起，對納入全市整體規(guī)劃并建成運行的加氫站，按建設實際投資（不含土地成本）的30%對加氫站投資主體進行補貼，單站補貼金額最高不超過300萬元。

第二條，給予加氫站運營補貼。2025年1月1日起，延續(xù)給予加氫站運營補貼，對氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站，按照年度累計加氫量，給予30元/千克、單站最高不超過300萬元的運營補貼。

第三條，給予氫燃料電池汽車研發(fā)獎勵。對2025年內銷售量達50輛及以上的氫燃料電池汽車全新車型，每款車型給予一次性新產品開發(fā)獎勵200萬元，單個企業(yè)年度獎勵額度最高不超過600萬元。

第四條，給予通行便利支持。中型廂式、中型封閉式及輕型氫燃料電池貨車，不受城市貨車限行限制；氫燃料電池汽車不受中心城區(qū)高峰時段橋隧錯峰通行規(guī)定限制。

第五條，大力創(chuàng)新商業(yè)模式。有關區(qū)縣要加大商業(yè)模式探索，制定支持氫燃料電池汽車推廣應用的專項政策，大力支持相關企業(yè)成立融資租賃平臺公司，推動氫燃料電池汽車大規(guī)模示范應用。