12月15日，上海臨港新片區管委會發布《中國（上海）自由貿易試驗區臨港新片區交通領域低碳發展行動方案》的通知，其中氫能方面指出：

鼓勵長途運輸車輛使用氫燃料、LNG等清潔能源，同時鼓勵并支持車電分離、電池租賃和換電等商業模式發展，積極探索氫燃料電池的多場景、多領 域商業性示范應用。到2025年，1500輛氫能源車輛得到示范應用，率先實現公交、出租車零排放轉型，建成國內領先的氫燃料電池汽車示范區；到2030年，市內包車、物流配送等城市公共領域用車實現清潔化。

依托綠色港口項目建設，努力實現港作機械和內場車輛清潔化，鼓勵條件成熟的應用場景優先使用氫能源。2025年，新增和更換的作業機械基本采用清潔能源或新能源，內場車輛和短駁集卡實現清潔能源或新能源替代，推動集卡、物流等車輛氫能化。

謀劃氫燃料供應鏈體系布局。加強儲氫、制氫、加氫關鍵裝備的自主研發能力，發展綠色制氫產業，布局光伏、風電等可再生能源制氫。發展氫能電池整車制造產業，打造氫能源汽車產業鏈。推進加氫站、充電站等新型基礎設施網絡建設和共享。到2025年，建成各類型加氫站點14座，氫氣自給率達到 30%以上；加快制定氫能基礎設施和制氫、儲氫、運氫、加氫等一系列安全管理制度和規范。 到2035年，在新能源制氫、儲氫、供氫等領域形成行業標桿。

積極創建近零碳交通示范項目.打造新片區十大近零碳交通示范項目，以點帶面促進全行業節能降碳。全面推進氫能公交（含定制公交、中運量）、氫能出租應用示范，持續推動氫能重卡市場化落地，扎實推進近零碳綠色公路、近零碳城市道路、近零碳港口碼頭和近零碳客貨運樞紐建設，探索推進光儲充一體化微網零碳充電站、可再生能源制氫加氫一體化加氫站和綠色出行碳普惠制試點，逐步實現重點領域二氧化碳近零排放。

還公布了臨港新片區交通領域低碳發展行動方案任務清單，其中包括10項氫能任務：

原文如下：