HYLA 是 Nikola Motor 公司能源產(chǎn)品的新品牌，負(fù)責(zé)生產(chǎn)、分銷(xiāo)和分配氫氣，為其零排放卡車(chē)提供燃料。美國(guó)的五個(gè)地點(diǎn)已被指定開(kāi)發(fā)每天最多 300 公噸的氫氣。長(zhǎng)期以來(lái)，尼古拉Nikola的戰(zhàn)略是將其氫基礎(chǔ)設(shè)施解決方案推向市場(chǎng)，以補(bǔ)充其電動(dòng)卡車(chē)，最好是燃料電池，但也可提供電池。現(xiàn)在公司有了自己的名字，HYLA。

尼古拉在其位于亞利桑那州鳳凰城的總部舉行的一次活動(dòng)中，在來(lái)自車(chē)隊(duì)、當(dāng)局、供應(yīng)商、能源供應(yīng)商和媒體的約 300 名代表面前宣布了這一消息。HYLA 的目標(biāo)是在 Nikola 與合作伙伴共同運(yùn)營(yíng)的五個(gè)項(xiàng)目中每天獲取多達(dá) 300 公噸 (TPD) 的氫氣。到目前為止，這些僅在美國(guó)。

位于亞利桑那州尼古拉總部不遠(yuǎn)的七葉樹(shù)市的“鳳凰氫氣中心”(PHH) 將成為最引人注目的地點(diǎn)，最終產(chǎn)能可達(dá)每天 150 公噸。Nikola 寫(xiě)道，PHH 將“根據(jù) Nikola 零排放卡車(chē)在西南地區(qū)產(chǎn)生的需求分階段建設(shè)”。Nikola 表示，第一個(gè) 30 噸的階段預(yù)計(jì)將于 2024 年下半年完成。但是，最終的投資決定仍需獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)。

對(duì)于其余四個(gè)站點(diǎn)，Nikola 尚未提供更多詳細(xì)信息。地點(diǎn)包括擁有 Wabash Valley Resources（50 公制-TPD）的印第安納州特雷霍特市、賓夕法尼亞州的克林頓縣（100 公制-TPD）和擁有 TC Energy（60 公制-TPD）的加利福尼亞州艾伯塔省克羅斯菲爾德。根據(jù)“多區(qū)域承購(gòu)協(xié)議”，Plug Power 將負(fù)責(zé)提供高達(dá) 125 公制-TPD，Nikola 如此說(shuō)道。

到 2026 年，這五個(gè)地點(diǎn)生產(chǎn)的氫氣將在 60 個(gè) HYLA 加氣站出售。首批加氫站將建在加利福尼亞州，特別是在安大略省和科爾頓市。這兩個(gè)城鎮(zhèn)都位于洛杉磯/圣貝納迪諾大都市區(qū)。HYLA 還將在長(zhǎng)灘港附近運(yùn)營(yíng)另一個(gè)站點(diǎn)。這三個(gè)地點(diǎn)應(yīng)該會(huì)在重要的集裝箱港口和那里的工業(yè)區(qū)周?chē)a(chǎn)生良好的供應(yīng)。

此外，HYLA 還推出了移動(dòng)加油設(shè)施。特別是在早期（FCEV 卡車(chē)的普及率更低），它旨在通過(guò)在需要時(shí)提供 H2 成為“Nikola 靈活客戶(hù)服務(wù)的一個(gè)組成部分”。移動(dòng)加油系統(tǒng)冷卻和壓縮氫氣，以 700 巴快速為 FCEV 重型卡車(chē)加油——而不是歐洲商用車(chē)使用的 350 巴。結(jié)合另一輛容量為 960 公斤的拖車(chē)上的氫氣罐，幾輛客戶(hù)卡車(chē)將能夠“背靠背”加油。

Nikola 首席執(zhí)行官兼總裁 Michael Lohscheller 表示：“Nikola 是唯一一家成功將革命性新產(chǎn)品、氫燃料電池卡車(chē)和完整的氫能源基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)鏈整合到一個(gè)屋檐下的公司。” “我們的 Nikola Tre 燃料電池卡車(chē)和靈活的移動(dòng)加油拖車(chē)的亮相為我們的客戶(hù)展示了真正和可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并且是我們正在完成我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)的重要證明。”

Nikola Energy 總裁 Carey Mendes 表示：“HYLA 品牌通過(guò)支持我們的燃料電池電動(dòng)汽車(chē)和其他原始設(shè)備制造商的汽車(chē)，代表了 Nikola 以氫為重點(diǎn)的能源業(yè)務(wù)。” “氫能是 HYLA 品牌的催化劑，是我們客戶(hù)的前瞻性解決方案，可幫助他們實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，并大幅減少交通部門(mén)的整體碳排放量。”

Nikola 目前沒(méi)有具體說(shuō)明 HYLA 是否也將來(lái)到歐洲。雖然被譽(yù)為全球品牌，但所有宣布的項(xiàng)目都與美國(guó)有關(guān)。據(jù)報(bào)道，在歐洲，該公司正在與 E.ON 合作開(kāi)發(fā) H2 卡車(chē)的生態(tài)系統(tǒng)。到 2027 年，E.On Hydrogen 預(yù)計(jì)它可以為多達(dá) 5,000 輛續(xù)航里程可達(dá) 800 公里的 Nikola Tre FCEV 提供“綠色”氫氣。

Nikola 還宣布，Biagi Bros. 計(jì)劃在今年第四季度將其 15 輛 Nikola Tre FCEV 氫燃料重型卡車(chē)在加利福尼亞州安大略投入使用。物流公司自 2022 年 1 月起成功測(cè)試了燃料電池卡車(chē)。Biagi Bros 總裁 Andrea Biagi 表示：“在記錄了 12,000 多英里后，我們對(duì)卡車(chē)的性能和規(guī)格非常滿(mǎn)意，我們準(zhǔn)備好繼續(xù)在今年晚些時(shí)候正式建立我們的零排放車(chē)隊(duì)。”