在芬蘭的兩項全新公共交通試點項目中，氫燃料動力公交車與基于人工智能的情緒感知系統(tǒng)成為核心，展現(xiàn)了清潔能源與智能系統(tǒng)如何共同塑造城市出行的未來圖景。

這些公交車由葡萄牙的CaetanoBus公司制造，將于6月初運抵芬蘭。中芬蘭交通基金會（CEFMOF）購置了這些車輛，并將其租賃給Koiviston Auto Jyv?skyl?公司，由后者負責運營與維護。相關服務將與于韋斯屈萊地區(qū)公共交通部門合作，逐步投入使用。

本次試點將評估氫能公交車在實際運營環(huán)境下的表現(xiàn)，尤其是在芬蘭多變且嚴苛的氣候條件中。如果項目按計劃推進，首批車輛有望在今夏晚些時候投入運行，并于秋季實現(xiàn)全面推廣。

該項目還與芬蘭首座大型綠色氫燃料加注站的建設緊密相關，該加注站目前正在于韋斯屈萊建設中，為全國四座規(guī)劃站點之一。該站建成后將可為公交車、卡車、出租車和私家車等多種車輛提供加氫服務。

氫燃料公交車的引入有助于形成穩(wěn)定的燃料需求，從而提升該加注站作為中芬蘭氫能基礎設施核心節(jié)點的可持續(xù)運營能力。

低排放交通模式在于韋斯屈萊持續(xù)拓展

本次試點將補充于韋斯屈萊現(xiàn)有的公共交通體系，該體系已涵蓋電動、沼氣和可再生柴油車輛。氫能的加入提供了一種靈活、加注迅速的交通方案，特別適用于長途路線及高客運需求場景。

擁有約14.5萬人口的于韋斯屈萊，持續(xù)致力于成為清潔城市出行的引領者。

“我們正在通過多個項目推進碳中和，探索綠色氫能的應用，讓公眾切實感受其潛力，并提升社會認知度，”中芬蘭交通基金會執(zhí)行董事新井晴香（Haruka Arai）表示，“本項目旨在改善城市交通，解決環(huán)境挑戰(zhàn)，助力于韋斯屈萊向可持續(xù)解決方案轉型，并為建設更清潔、更健康的城市環(huán)境與更具韌性的地方經(jīng)濟作出貢獻?！?/p>

該試點項目亦將服務于芬蘭國家氫能戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略目標是到2030年實現(xiàn)每年生產(chǎn)100萬噸高純氫，占歐盟目標總量的約10%。

人工智能情緒監(jiān)測技術提升出行安全與舒適性

在芬蘭的另一項研究中，研究人員正在測試AI是否能夠感知有軌電車與公交車內(nèi)部的情緒氛圍。目標是開發(fā)具備“情境感知”能力的服務，以在保障隱私的同時提升乘客安全與舒適度。

該名為HIPE的項目由芬蘭國家技術研究中心VTT牽頭，聯(lián)合Teleste與Ambientia公司共同開展，正在開發(fā)一套平臺，通過攝像頭、傳感器和實時分析技術解讀乘客的動作與表情，從而實時感知車內(nèi)氛圍，幫助運營人員預判干擾事件并快速響應。

該系統(tǒng)基于現(xiàn)有組件構建，可部署于實際運營中。數(shù)據(jù)通過安全機制與交通運營人員共享，且系統(tǒng)設計符合歐盟數(shù)據(jù)隱私保護標準。

“借助這項技術，我們可以構建一個智慧交通環(huán)境，讓運營方、乘客、技術供應商與安保人員協(xié)同聯(lián)動，”Teleste公司創(chuàng)新總監(jiān)Jani V?re表示。

該項目特別強調(diào)倫理實施，致力于在推動創(chuàng)新的同時，確保數(shù)據(jù)保護的穩(wěn)健性與公眾信任。

   翻譯人：沈亞皓

   來源：https://fuelcellsworks.com/2025/06/09/fuel-cells/hydrogen-and-ai-drive-next-gen-public-transport-in-finland