氫可能是一個小分子，但當它涉及脫碳工業時，它是非常重要的。氫已經被廣泛用作化學原料和燃料，它也是凈零戰略的核心——但前提是它的生產不產生碳排放。

彭博新能源財經(BloombergNEF)的氫分析師阿迪亞·巴什亞姆(Adithya Bhashyam)表示：“問題是，清潔的'綠色'氫總是比骯臟的'灰色'氫貴得多。”

這種情況即將改變。

巴什亞姆說：“今天在生產綠色氫氣方面，數字對我們不利。”

“來自天然氣的灰氫的生產成本為每公斤0.98至2.93美元。藍氫，即由化石燃料生產但附加碳捕獲的氫，每公斤售價1.8至4.7美元。綠色氫是水通過電解產生的，每公斤售價高達4.5到12美元。在我們調查的每一個市場中，綠色氫都比灰色氫貴。”

然而，在他們最近的氫平準化成本分析中，巴什亞姆和他的團隊發現，一個臨界點即將到來。他們發現，從2030年開始，在全球五個主要經濟體中，在一個新工廠生產綠色氫可能比繼續運行現有的灰色氫工廠便宜18%。

巴什亞姆說：“在巴西、中國、印度、西班牙和瑞典，到2030年，新工廠生產的綠色氫將開始削弱現有工廠生產的灰色氫。值得注意的是，即使是在沒有補貼的情況下建造的綠色氫工廠也是如此。”

與新建的灰色氫工廠相比，綠色氫工廠的前景甚至更好：到2030年，在BNEF2023年氫平化成本更新中建模的28個市場中，新建綠色氫工廠將在8個市場中超過新建灰色氫工廠。綠色氫也不太可能被藍色氫取代。巴什亞姆說：“使用西方制造的堿性系統，到2030年，除了少數幾個模型市場外，綠色氫將在所有市場中擊敗藍色氫。”

綠色氫價格的大幅下降是由于兩個關鍵因素決定的：規模經濟和支持性政策。“部署的電解槽越多，它們就會變得越便宜，”巴什亞姆說。

在政策方面，美國《通貨膨脹削減法案》對清潔氫的稅收抵免——沒有預算上限，因此可以為符合排放標準的項目提供資金——可能會對該國的綠色氫生產產生巨大影響。

歐盟還計劃在今年建立一個“氫銀行”，這是一個類似于IRA的商業規模項目的補貼機制，但它有一個固定的預算上限。

“綠色氫并不是第一個比現有化石燃料更便宜的清潔技術，”巴什亞姆觀察到。“在許多市場上，太陽能和風能發電已經比化石燃料發電便宜。但是對于氫，長期以來在氣候友好型發電方面一直是昂貴的，能夠加入這個群體——嗯，這很酷。”