全球首座大型商業(yè)化電制甲醇工廠近日在丹麥奧本羅市正式投產(chǎn)，標(biāo)志著電制甲醇技術(shù)進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用新階段。西門(mén)子能源為該工廠的綠氫制備環(huán)節(jié)提供了52.5兆瓦的質(zhì)子交換膜（PEM）電解槽，每年可生產(chǎn)約8,000噸綠色氫氣，為電制甲醇合成提供核心原料。

電制甲醇是指通過(guò)電解水制取氫氣，再將氫氣與二氧化碳合成甲醇，可用于替代傳統(tǒng)的重油和柴油。相比傳統(tǒng)燃料，電制甲醇的碳排放顯著減少，并可作為氫氣的化學(xué)載體，便于運(yùn)輸和儲(chǔ)存。

該工廠由歐洲能源公司（European Energy）建設(shè)，生產(chǎn)所需的電力來(lái)自毗鄰的卡索太陽(yáng)能電站，二氧化碳則由岑訥沼氣廠（T?nder Biogas）捕集并提供。

工廠每年可生產(chǎn)約4.2萬(wàn)噸電制甲醇，碳排放較傳統(tǒng)工藝減少約97%。生產(chǎn)的電制甲醇將供應(yīng)馬士基（Maersk）用于其全球首艘甲醇動(dòng)力集裝箱船“勞拉·馬士基”號(hào)（Laura Maersk）；也將作為原料被樂(lè)高集團(tuán)（LEGO Group）用于生成部分樂(lè)高零件。此外，諾和諾德（Novo Nordisk）計(jì)劃將其應(yīng)用于化學(xué)品生產(chǎn)，逐步替代現(xiàn)有的化石燃料基甲醇。

圖片來(lái)源：歐洲能源公司

安妮珞Anne-Laure de Chammard 西門(mén)子能源執(zhí)行委員會(huì)成員

該項(xiàng)目匯聚了推動(dòng)電制合成燃料產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵要素，包括堅(jiān)定的合作伙伴、公共資金支持、創(chuàng)新技術(shù)，以及富有遠(yuǎn)見(jiàn)的終端用戶(hù)。自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，西門(mén)子能源便積極參與。我們提供的電解槽在綠色氫氣與電制甲醇的生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，對(duì)此我們深感自豪。此類(lèi)項(xiàng)目及其合作模式，正是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要組成部分。”

西門(mén)子能源的PEM電解槽技術(shù)已在多個(gè)項(xiàng)目中得到應(yīng)用。其中，公司為巴斯夫集團(tuán)（BASF）在德國(guó)路德維希港基地建設(shè)的54兆瓦電解槽項(xiàng)目提供了關(guān)鍵設(shè)備支持，該項(xiàng)目是目前歐洲已投運(yùn)的PEM制氫項(xiàng)目中單體裝機(jī)容量最大的項(xiàng)目。同時(shí)，西門(mén)子能源也正在推進(jìn)三個(gè)百兆瓦級(jí)電解水制氫項(xiàng)目，致力于為綠色氫能的規(guī)模化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。