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氫的十年:清潔氫的全球競(jìng)賽意味著新的地緣政治和相互依存

2022-12-07 來(lái)源:氫能新聞 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合 瀏覽數(shù):511

如果說(shuō)1990年代是風(fēng)能的十年,2000年代是太陽(yáng)能的十年,2010年代是電池的十年,那么2020年代可能會(huì)把我們推向能源轉(zhuǎn)型的下一個(gè)前沿:氫。現(xiàn)在,幾乎每周都有新的氫氣項(xiàng)目或重大突破躍入我們眼簾。

 

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  如果說(shuō)1990年代是風(fēng)能的十年,2000年代是太陽(yáng)能的十年,2010年代是電池的十年,那么2020年代可能會(huì)把我們推向能源轉(zhuǎn)型的下一個(gè)前沿:氫。現(xiàn)在,幾乎每周都有新的氫氣項(xiàng)目或重大突破躍入我們眼簾。

  僅在過(guò)去五年中,就有30多個(gè)國(guó)家制定或開(kāi)始準(zhǔn)備國(guó)家氫戰(zhàn)略(IEA 2022)。巴黎氣候目標(biāo)是一個(gè)關(guān)鍵推動(dòng)因素,但俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和天然氣價(jià)格飆升也推動(dòng)了向更綠色燃料的轉(zhuǎn)變。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)政策也很重要。

  正如我們所知,清潔氫有可能顛覆能源的地緣政治。圍繞清潔氫及其衍生品(如氨)可能出現(xiàn)新的貿(mào)易領(lǐng)域。擁有充足太陽(yáng)能和風(fēng)能的國(guó)家可能會(huì)成為綠色燃料的主要出口國(guó)或綠色工業(yè)化的地點(diǎn)。

  隨著各國(guó)渴望在氫價(jià)值鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得技術(shù)領(lǐng)先地位,工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)可能會(huì)加劇。總的來(lái)說(shuō),擴(kuò)大清潔氫的使用規(guī)模可以促進(jìn)激烈的地緣經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng),刺激新的聯(lián)盟和合作,并在未來(lái)的氫生產(chǎn)和使用中心產(chǎn)生新的能源節(jié)點(diǎn)。



氫的承諾

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  它是宇宙中最小的分子,但作為全球能源轉(zhuǎn)型的清潔燃料,氫具有巨大的潛力。它是一種可以在發(fā)動(dòng)機(jī)中燃燒的氣體,也可以在燃料電池中使用,為車(chē)輛提供動(dòng)力、發(fā)電或提供熱量。
  它可以作為原料和其他化學(xué)產(chǎn)品的組成部分,如氨(一種關(guān)鍵的肥料元素)和甲醇(用于塑料生產(chǎn))。氫及其衍生物可以無(wú)限期地儲(chǔ)存在儲(chǔ)罐或鹽穴中,這意味著它們可能是長(zhǎng)期儲(chǔ)存能源的關(guān)鍵解決方案之一。
  最關(guān)鍵的是,氫可以取代化石燃料,而不排放二氧化碳。就像電力一樣,它是零碳能源的載體,但當(dāng)涉及到難以用電的脫碳部門(mén)時(shí)——想想重工業(yè)、長(zhǎng)途運(yùn)輸或季節(jié)性儲(chǔ)存——它有優(yōu)勢(shì)。
  大多數(shù)脫碳方案都預(yù)計(jì)氫將在本世紀(jì)中葉實(shí)現(xiàn)凈零排放方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。例如,國(guó)際能源署(IEA)和國(guó)際可再生能源機(jī)構(gòu)(IRENA)預(yù)計(jì),到2050年,氫氣將滿足12 - 13%的最終能源需求,而目前幾乎為零。
  氫已經(jīng)是一個(gè)主要的工業(yè),但目前的氫市場(chǎng)有三個(gè)特征即將發(fā)生根本的轉(zhuǎn)變:今天的氫仍然主要由化石燃料制成,幾乎完全用作原料而非燃料,而且主要是在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和消費(fèi)。
  如果氫氣要發(fā)揮其潛力,成為清潔能源拼圖中缺失的一塊,價(jià)值鏈上的每一個(gè)步驟都必須進(jìn)行大規(guī)模改革。它的生產(chǎn)必須轉(zhuǎn)向更清潔的能源,它的消費(fèi)必須擴(kuò)大到新的領(lǐng)域——氫及其衍生品可以成為國(guó)際交易的能源商品。

 


氫的戰(zhàn)斗

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  然而,清潔氫氣發(fā)展的途徑仍然存在爭(zhēng)議。兩個(gè)主要的斷層線出現(xiàn)了:如何生產(chǎn)它,以及在哪些行業(yè)部署它。
  在生產(chǎn)方面,清潔氫的兩條主要途徑是“綠色”氫來(lái)自可再生電力,“藍(lán)色”氫來(lái)自天然氣,并配備了碳捕獲技術(shù)。
  綠色氫曾經(jīng)比藍(lán)色氫貴兩到三倍,但那是在天然氣價(jià)格危機(jī)之前。此外,綠色氫氣在降低成本方面潛力最大。現(xiàn)在,越來(lái)越多的預(yù)測(cè)顯示,在本十年結(jié)束之前,綠色氫將比藍(lán)色氫和“灰色”氫(來(lái)自化石燃料)更便宜。
  這兩種途徑都引發(fā)了各自的爭(zhēng)論。綠色氫氣的生產(chǎn)可以從其他終端用途轉(zhuǎn)移可再生電力,這引發(fā)了關(guān)于是否應(yīng)該適用“附加性”標(biāo)準(zhǔn)的爭(zhēng)論——也就是說(shuō),是否只有當(dāng)氫氣是由可再生能源生產(chǎn)時(shí)才可以被稱(chēng)為綠色的。
  它還可能加劇一些地區(qū)的水資源壓力。畢竟,陽(yáng)光最充足的地方往往也是最干燥的地方。就藍(lán)氫而言,它引發(fā)了人們對(duì)潛在甲烷泄漏、二氧化碳捕獲不足和化石天然氣基礎(chǔ)設(shè)施鎖定的擔(dān)憂。其他生產(chǎn)途徑,如核能或生物質(zhì)來(lái)源,也同樣存在爭(zhēng)議。
  在消費(fèi)方面,類(lèi)似的爭(zhēng)論也很激烈。氫有時(shí)被稱(chēng)為能源轉(zhuǎn)型中的瑞士軍刀,因?yàn)槟憧梢杂盟鰩缀跛械氖虑椋M管它可能并不總是最好的工具。
  使用氫氣通常不是一種比直接通電更節(jié)能的方式。例如,要用氫燃料汽車(chē)行駛同樣的距離,你需要比電動(dòng)汽車(chē)多兩到三倍的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(Transport&Environment 2020)。某些難以減排的行業(yè),如鋼鐵、海運(yùn)和航空,將需要?dú)浠驓涞难苌?mdash;—這是毋庸置疑的。
  然而,不加選擇地使用氫可能會(huì)減緩能源轉(zhuǎn)型。
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技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)

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  近年來(lái),受新冠疫情后恢復(fù)支出和俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的推動(dòng),對(duì)清潔氫的政策支持有所增加。根據(jù)國(guó)際能源署的數(shù)據(jù),專(zhuān)注于清潔氫能源的公司籌集到的資金比以往任何時(shí)候都要多,目前每年在清潔氫能源方面的投資達(dá)到5億美元。在未來(lái)的一二十年里,這將成為一個(gè)價(jià)值數(shù)十億美元的國(guó)際產(chǎn)業(yè)。
  這種地緣經(jīng)濟(jì)考量已經(jīng)影響到了氫氣政策。例如,在歐洲,有人擔(dān)心中國(guó)可能會(huì)像主導(dǎo)太陽(yáng)能光伏(PV)制造、電池生產(chǎn)和稀土開(kāi)采一樣,主導(dǎo)氫工業(yè)。
  因此,許多國(guó)家的氫戰(zhàn)略既是工業(yè)政策的工具,也是脫碳的工具。在能源轉(zhuǎn)型的這些關(guān)鍵領(lǐng)域,各國(guó)的戰(zhàn)略利益在于成為技術(shù)創(chuàng)造者,而不是技術(shù)接受者。
  氫價(jià)值鏈中最大的獎(jiǎng)勵(lì)可能是生產(chǎn)綠色氫所需的電解槽。像太陽(yáng)能光伏一樣,電解槽是一種非常模塊化的技術(shù),需要陡峭的學(xué)習(xí)曲線。電解槽今天可能就像10-15年前的太陽(yáng)能光伏技術(shù)一樣,處于從小眾向主流轉(zhuǎn)變的風(fēng)口浪尖上。
  據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)報(bào)道,盡管這個(gè)新興行業(yè)仍處于很大的變化之中,但中國(guó)制造的電解槽比西方制造的便宜75%。
  許多國(guó)家和地區(qū)都有支持清潔氫的措施,但美國(guó)最近通過(guò)了《降低通貨膨脹法》,加大了賭注。其慷慨的稅收抵免(每公斤3美元)將使美國(guó)的可再生氫成為世界上最便宜的氫氣。
  美國(guó)的這項(xiàng)法律可能影響了歐洲議會(huì)9月份的決定,即放松對(duì)綠色氫氣的附加規(guī)定,當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)人士警告稱(chēng),該行業(yè)將大規(guī)模向美國(guó)轉(zhuǎn)移。

 


出口的夢(mèng)想

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  氫及其衍生品可能導(dǎo)致能源貿(mào)易關(guān)系的重構(gòu)。一些地區(qū),尤其是歐洲和東北亞,正準(zhǔn)備成為氫氣的主要進(jìn)口國(guó);其他國(guó)家則夢(mèng)想成為主要出口國(guó),甚至像澳大利亞那樣成為可再生能源超級(jí)大國(guó)。
  澳大利亞、中東和北非等化石燃料出口國(guó)有幾個(gè)優(yōu)勢(shì):它們可以利用現(xiàn)有的能源貿(mào)易關(guān)系、熟練的勞動(dòng)力和已建立的基礎(chǔ)設(shè)施,成為清潔氫的出口國(guó)。對(duì)這些國(guó)家來(lái)說(shuō),這是一種頗具吸引力的方式,既能使經(jīng)濟(jì)多元化,又能保持能源出口國(guó)的地位。
  然而,認(rèn)為氫氣將取代化石燃料給予這些國(guó)家同樣的地緣政治影響力是愚蠢的。與石油和天然氣不同,氫是一種人造產(chǎn)品。只要有電和水,它就可以生產(chǎn)。即使是用天然氣生產(chǎn),也屬于轉(zhuǎn)換業(yè)務(wù),而不是開(kāi)采業(yè)務(wù)。因此,氫并不是石油的零碳版本。
  對(duì)于那些目前依賴(lài)化石燃料進(jìn)口但擁有豐富可再生能源潛力的國(guó)家,例如智利、摩洛哥和納米比亞,氫可能更多地會(huì)成為地緣政治游戲規(guī)則的改變者。一個(gè)德國(guó)企業(yè)聯(lián)盟正在納米比亞開(kāi)發(fā)一個(gè)價(jià)值94億美元的綠色氫氣項(xiàng)目,這幾乎相當(dāng)于該國(guó)的GDP。
  COP27聯(lián)合國(guó)氣候變化峰會(huì)的主辦國(guó)埃及,僅今年就吸引了超過(guò)400億美元的投資承諾,用于綠色氫和綠色氨項(xiàng)目。在生產(chǎn)廉價(jià)綠色氫方面,沒(méi)有哪個(gè)大陸比非洲更有技術(shù)潛力。

 


管理氫

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  要實(shí)現(xiàn)清潔氫的規(guī)模化需要克服許多障礙,而這些障礙需要國(guó)際治理。我們只強(qiáng)調(diào)其中三個(gè)。
  首先,必須進(jìn)一步降低成本,提高產(chǎn)量。政府可以通過(guò)公共采購(gòu)和碳“差價(jià)合約”等政策工具,在相關(guān)行業(yè)創(chuàng)造持久需求,從而幫助降低清潔氫供應(yīng)投資的風(fēng)險(xiǎn)。
  其次,需要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證和監(jiān)控流程,以確保整個(gè)清潔氫價(jià)值鏈的安全性、互操作性和可持續(xù)性。這些措施不應(yīng)只關(guān)注防止氫氣泄漏或減少排放,還應(yīng)關(guān)注其他領(lǐng)域,如對(duì)水安全的影響。
  第三,發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體應(yīng)該獲得財(cái)政和技術(shù)援助,以便從綠色氫氣熱潮中受益。一個(gè)陷阱是,擁有豐富風(fēng)能和太陽(yáng)能的發(fā)展中經(jīng)濟(jì)體被單純視為這種綠色能源分子的供應(yīng)者,服務(wù)于全球北方的工業(yè)需求中心,而無(wú)視自身具有綠色工業(yè)化的潛在地點(diǎn)。
  氫一直被視為未來(lái)的燃料。在這十年里,它可能最終會(huì)變成當(dāng)前的主流燃料。仍有許多重大挑戰(zhàn)需要克服,但如果處理得當(dāng),清潔氫革命將獲得三重獎(jiǎng)勵(lì):更加穩(wěn)定的氣候、能源安全和全球公平。
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閱讀上文 >> 氫能全面推廣之前,制取氫氣的最優(yōu)解是什么?
閱讀下文 >> 福田汽車(chē):截至11月份,公司氫燃料車(chē)型共計(jì)銷(xiāo)售796臺(tái)

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