目前氫能應用主要集中在氫燃料電池和氫燃料電氣領域兩方面。

 

一、氫燃料電池產業譜系

 

氫燃料電池產業包括氫燃料電池、便攜式氫燃料電池、家用熱點提供系統、氫能分布式電站、氫燃料電池關鍵零部件以及研發檢測等產業環節。

 

氫燃料車用電池主要應用于乘用車、商用車、叉車等三個方向。

 

1、乘用車

 

乘用車領域的氫燃料電池仍以質子交換膜燃料電池為主,各大汽車制造商不斷開發并完善氫燃料電池的相關技術,形成了若干技術聯盟。

 

2、商用車

 

氫燃料電池在商用車領域應用更為廣泛,北美、歐洲、亞洲的政府部門都非常支持氫燃料電池商用車的開發與應用,在示范項目的帶領下,氫燃料電池商用車的發展穩步提升。

 

3、叉車

 

氫燃料電池在叉車領域代替了原有的蓄電池,節省了充電時間、電池更換與充電的場地,同時也節省了大量運營成本。

 

二、便攜式氫燃料電池

 

便攜式移動氫燃料電池可用于小型家電、筆記本、手機以及軍事領域。

 

它具有離網運行、輕量化、方便可靠、低成本等優點,比普通電池更耐久、充電更快等優點。

 

目前家用熱電聯供系統燃料電池主要應用于亞洲和歐洲,主要是日本與德國。

 

三、氫燃料電池核心技術

 

在氫燃料電池的關鍵零部件方面,其核心技術仍然被少數國家掌握甚至壟斷,目前我國主要依賴進口。

 

目前我國在氫燃料電池汽車中,大多采用國外技術以及進口部件,其中包括熱管理系統、空氣處理系統、燃料處理系統等,占比達到70%。可見成本極高,這也是氫燃料電池難以大規模應用的原因之一。若需要推廣氫燃料電池,成本必須降低,也就是需要研發屬于我們自己的技術。

 

但在氫瓶、膜電極、雙極板等關鍵零部位和氫燃料電池集成等技術上實現了國產化,較進口來說,成本降低了50——80%。

 

四、氫能應用的市場前景

 

毫無疑問,氫能應用具有廣闊的應用前景。據相關數據顯示,目前全球氫電池的出貨量明顯增長,主要集中在歐美和少數亞洲國家。

 

氫燃料電池汽車具有零排放、長續航里程和短時間加注燃料等優點、被認為是未來車輛發展的終極方向。目前已有奔馳、寶馬等車企推出商業化燃料汽車。根據國際氫能委員會發布的《氫能未來發展趨勢調研報告》顯示,預計到2030年,全球氫燃料電池汽車數量將會達到1000萬——1500萬輛。

 

五、氫能產業與互聯網系統

 

在當今時代,氫能產業若需要大規模應用,必然是需要與互聯網相結合,才能夠更好的管理與應用氫能產業。

 

目前我司在推動新能源產業數智化發展中,主要提供以下三種方案:

 

1、虛擬電廠數字系統vpp(數字化電廠)

 

2、智慧能源運營系統與充電儲能數字化管理系統(智慧化管理)

 

3、iems智能能源管理系統(智能化運營)