全球能源市場研究機構SNE Research 1月4日公布的數據顯示，2022年1月至11月全球注冊的氫動力汽車銷量為18457輛，較去年同期增長了14.2%。

其中，現代的氫動力Nexo銷量為1.07萬輛，為該款乘用車推出以來首次突破萬輛大關，Nexo氫燃料電池乘用車全球市場份額為58.0%，較去年提高3.5個百分點，遠高于排名第二的日本豐田Mirai（3238輛）。上汽大通的“EUNIQ7”和本田的“Clarity”銷量分別為204輛和209輛。

現代Nexo銷量多年來持續穩步增長，2018年推出時銷量為727輛，2019年銷量為4194輛，2020年銷量為5786輛，2021年銷量為8502 輛。分析人士稱，銷量的增長很大程度上在于氫能燃料電池車較純電動車能獲得更多的補貼。

SNE Research表示，現代和豐田均有望在中國市場推出氫動力乘用車，并開始認真開拓該市場。眾所周知，現代汽車公司正考慮在中國引進“Xcient”燃料電池重卡。