圖源榮程集團

 

據了解，內蒙古榮程建元公司由榮程集團與建元集團共同出資成立，旨在深度參與“制、儲、運、加、用”氫能全產業鏈構建及其它新能源事業。

 

公司擬在鄂托克經濟開發區投資建設10個商用氫電一體化站點。當日開工建設的1號項目包括全國首個6000公斤/12H商用加氫站組團，該組團包括6個獨立的商用加氫站，每個加氫站加注能力均≥1000公斤/日，同時配套15個充電樁，1座LNG加氣站，1座氫車維護中心。2024年，公司預計完成區域規劃的全部商用氫電一體化站點的建設，其中2個站點將配套1300Nm³/H綠電水電解制氫項目。

 

該項目的奠基啟動，是榮程集團與建元集團攜手，以實際行動貫徹落實習近平總書記在內蒙古考察時的重要指示精神，助力國家“雙碳”戰略、推動融合創新綠色發展。

 

此舉標志著鄂托克旗在推進綠色化運行交通、建設綠色低碳園區方面再次取得實質性突破，具有積極的示范和帶動效應。它不僅將構建起智能高效、綠色低碳的現代化物流運輸體系，而且實現了園區能源消費低碳轉型、減少二氧化碳排放等目標，進而促進了鄂托克當地能源綠色消費與生態環境的可持續發展，與此同時將快速推進鄂托克在氫能產業布局乃至新能源全產業鏈的發展進程，助力內蒙古構建智慧高效、綠色低碳的現代化物流運輸體系，為實現區域經濟高質量發展貢獻力量。

 

據悉，氫能已成為未來國家能源體系的重要組成部分，是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，是戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向。近年來，榮程集團大力發展“氫+”經濟、“車+”經濟，拓寬氫能應用場景、延伸氫能產業鏈，助推區域綠色高質量發展。

 

7月1日，隨著新一批氫能重卡正式投入使用，榮程眾和自用氫能源項目投用氫能重卡總量已經突破200輛，榮程集團已成為國內擁有在市政道路上開展道路貨運業務最大規模氫能重卡車隊的企業。

 

該項目已搭建了“天津港碼頭—榮程鋼鐵集團廠區—靜海區市場銷售端”主要線路和“天津港碼頭—河北定州”跨省線路2個氫能運輸示范應用場景，先后有1座1000公斤/日自用站和2座500公斤/日加氫撬站投用，在建1座2000公斤/日面向社會的商用油氫站，正在籌劃建設兩座1000公斤/日自用加氫撬站，已投運氫能重卡截至6月底累計運輸量達到623萬噸、行駛里程587.5萬公里、減排二氧化碳5407噸。

 

同時，榮程集團與中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司簽署1300Nm³/h光伏綠電制加氫一體化(一期工程)項目合同，利用漁光互補可再生能源綠電制綠氫，標志著首家、首臺套“綠電、綠氫、加氫站一體化”項目正式落地天津。

 

未來，榮程將依托榮程建元氫能科技，立足鄂托克、服務大西北，助力內蒙古構建智慧高效、綠色低碳的現代化物流運輸體系，為實現區域經濟高質量發展貢獻力量。