6月14日，廣州市人民政府印發(fā)《廣州市推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計(jì)劃》，其中提到：

工作目標(biāo)

以汽車產(chǎn)業(yè)“三橫、三縱、三核”1[1三橫：NEV（新能源汽車）、RV（自動駕駛汽車）、FCV（燃料電池汽車）。三縱：乘用車、商用車、公用車（公用領(lǐng)域用車）。三核：核心技術(shù)、核心部件、核心平臺。]為發(fā)展重點(diǎn)，補(bǔ)短板、拉長板、鍛新板，全力打造世界級“智車之城”。到2027年，全市汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級初見成效，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車規(guī)模不斷壯大，力爭實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo)。

——新能源汽車：培育2—3家新能源汽車年產(chǎn)量超50萬輛的汽車企業(yè)，整車與零部件產(chǎn)值比達(dá)1:0.6，整車及關(guān)鍵零部件品牌影響力大幅提升，核心技術(shù)創(chuàng)新能力全國領(lǐng)先。電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，燃料電池汽車實(shí)現(xiàn)初步商業(yè)化應(yīng)用。

——智能網(wǎng)聯(lián)汽車：L2（含）以上級別智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車占比超90%，積極開放應(yīng)用場景，推動自動駕駛規(guī)模化示范應(yīng)用、示范運(yùn)營。強(qiáng)化廣深聯(lián)動，力爭實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域互聯(lián)互通。

主要任務(wù)

（一）智電轉(zhuǎn)型提升工程。

3.培育燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)。

深入實(shí)施《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)加快推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》（穗府辦規(guī)〔2024〕16號），加快推動燃料電池汽車示范應(yīng)用，建設(shè)氫燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)營示范區(qū)。用好大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新等政策，鼓勵我市建筑廢棄物、環(huán)衛(wèi)、物流等柴油車輛更新替代為燃料電池汽車。在政策實(shí)施期間，對于在我市新購買并登記上牌的前5000輛燃料電池汽車，產(chǎn)品符合技術(shù)先進(jìn)性要求，數(shù)據(jù)已接入國家、省、市燃料電池示范應(yīng)用相關(guān)信息化平臺，且符合其他相關(guān)條件的，按機(jī)動車銷售統(tǒng)一***含稅價(jià)的4%補(bǔ)貼購買方（企業(yè)或個人），最高不超過4萬元/臺。支持燃料電池汽車運(yùn)營企業(yè)圍繞用戶的車輛運(yùn)行路線，配套建設(shè)加氫站，為用戶提供車輛租賃、維保、加氫等一體化運(yùn)營服務(wù)解決方案。

（二）核心部件躍升工程。

4. 開展核心技術(shù)攻關(guān)。支持企業(yè)開展燃料電池系統(tǒng)及核心部件、新型動力電池、智能座艙、智能駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)通信系統(tǒng)、電子電器架構(gòu)、高精地圖與導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車仿真測試設(shè)備、車身輕量化等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。支持企業(yè)對標(biāo)國際先進(jìn)水平，堅(jiān)持“四個最優(yōu)”2[2四個最優(yōu)：最優(yōu)底盤、最優(yōu)上裝、最優(yōu)模式、最優(yōu)平臺。]，加大產(chǎn)品研制與推廣應(yīng)用，打造環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、消防、危化、冷鏈等公共服務(wù)領(lǐng)域?qū)＞匦庐a(chǎn)品。對上述領(lǐng)域攻關(guān)項(xiàng)目，通過“揭榜掛帥”等方式給予財(cái)政補(bǔ)助或“補(bǔ)改投”支持。財(cái)政補(bǔ)助方式的支持比例不超過項(xiàng)目研發(fā)投入的20%，單個項(xiàng)目不超過3000萬元；“補(bǔ)改投”方式的支持比例不超過項(xiàng)目研發(fā)投入的50%，投資占項(xiàng)目單位的股比不超過30%。