在交通出行方面，商務車已經有許多成功的示范運營項目，但乘用車的大規模普及還需要一段時間。在此之前，短途出行備受關注，例如兩輪車的開發應用。臺鈴、永安行、攀業氫能、氫航科技等企業紛紛積極布局這個領域。

 

臺鈴＆協氫

 

臺鈴集團和協氫新能源在8月8日聯合發布了一款新的風冷氫能共享兩輪車。

 

 

這款車是臺鈴集團設計制造的一款性能出眾、品質優良、行駛里程長的共享氫能兩輪車。

 

協氫新能源公司提供全新一代的風冷氫燃料電池系統。該系統傳承協氫新能源的田丙倫技術團隊近20年的研發經驗，不斷進行創新和改進。350W氫燃料電池僅重500克，發電效率高達55%，氫氣利用率達到97%。與傳統的鋰電池相比，整個系統的重量減輕了60%，處于行業領先地位。

 

氫能共享兩輪車具有三個主要優點。首先，它擁有長續航能力，可行駛超過130公里。其次，在低于零下10度的低溫環境下仍能高效運行。最后，與鋰電池相比，它的使用壽命更長，衰減速度較慢，可以提高一倍以上的正常使用年限。

 

臺鈴集團與協氫新能源將攜手合作，利用氫能的高能量密度優勢，積極推動氫能動力的兩輪車應用，并持續領先于高品質、長續航的電動兩輪車領域。

 

早在3月份，臺鈴就與陽氫、捷氫合作，共同推出了業界首款水冷氫能兩輪車。

 

永安行

 

永安行科技股份有限公司的主要市場是氫能兩輪車領域，致力于為更多消費者提供慢行交通工具、氫能生活產品和智慧生活服務。

 

目前市面上有以下幾種兩輪車相關產品可供選擇：共享氫能自行車·Y200、銷售型氫能自行車·Y400、Beta系列·Y600折疊款、Gamma系列·Y800山地運動款等。

 

 

關于氫能規劃和發展，永安行在氫能產業方面有明確清晰的戰略，引領氫能兩輪車，并同時進軍大功率燃料電池市場。目前，永安行已經建立了年產五萬套小功率燃料電池的生產線和年產15萬輛車輛的生產線，在常州和臨港兩地已經投放了超過2000輛的氫能車輛。

 

攀業氫能

 

作為國內領先的空冷氫燃料電池研發和生產企業，攀業氫能正在不斷拓展氫能的多元化應用場景，探索創新共享氫能的兩輪車，開創新的氫能產業鏈模式，逐步邁向可持續商業化發展之路。

 

 

這款雙輪氫能助力車配備了攀業氫能自主設計制造的200W空冷燃料電池動力系統，采用金屬儲氫技術，最高時速可達25公里/小時。一次充滿50g氫氣后，續航里程可超過80公里。該車適用于景區共享出行和大型工廠園區內通勤。

 

攀業氫能將積極推動技術升級，使氫能更加普及化，更好地滿足社會需求，讓各式各樣的氫能產品進入尋常百姓家，并為國家的可持續發展作出更大的貢獻。

 

氫航科技

 

8月8日，氫航科技展示了一輛氫動力的兩輪車，其車身上印有雅迪的logo。

 

 

氫航科技開發的氫動力摩托車具備超長的行駛距離、低廉的使用成本和零碳排放的優點。氫航致力于以氫能科技推動一個更清潔、更高效的未來。

 

隨著氫能兩輪車的不斷推廣和應用，我們可以看到它具備其他交通工具無法替代的獨特優勢。這也為氫燃料電池的應用帶來了全新的發展機遇。