近期，到合肥公交集團(tuán)瑤海停車場(chǎng)充電站給新能源車充電的合肥市民可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，公交集團(tuán)瑤海充電站的頂棚上，密布了一塊塊深藍(lán)色的太陽(yáng)能光伏電池板，在陽(yáng)光的照射下，向公交充電站提供源源不斷的電能。這是合肥公交集團(tuán)首座光伏應(yīng)用示范站，開啟了合肥公交能源供給新篇章。

光伏賦能 節(jié)能攻堅(jiān)

合肥公交集團(tuán)瑤海光伏電站年發(fā)電量63.8萬(wàn)千瓦時(shí)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約271.1噸，減少二氧化碳排放約675.7噸，減少二氧化硫排放約為20.3噸。

在瑤海停車場(chǎng)，合肥公交集團(tuán)充分利用純電動(dòng)公交車充電站頂棚，合理布局光伏發(fā)電設(shè)施，采取“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”模式運(yùn)行。太陽(yáng)能發(fā)電以其清潔、可再生的特性，顯著的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保等綜合效益，進(jìn)一步推進(jìn)了合肥市城市公交領(lǐng)域“智慧能源+公交”的應(yīng)用場(chǎng)景。

瑤海停車場(chǎng)“光+儲(chǔ)+充”示范站配建裝機(jī)量為525.8千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)和相應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，60臺(tái)充電樁總功率7320千瓦，日均發(fā)電量約1750千瓦時(shí)，為場(chǎng)內(nèi)公交充電站和車間維修、營(yíng)運(yùn)調(diào)度、后勤服務(wù)等提供電力保障，溢出的電能自動(dòng)上網(wǎng)銷售。該項(xiàng)目配備的能量管理系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控示范站發(fā)電用電情況，根據(jù)實(shí)際使用需求配置用電模式，實(shí)現(xiàn)資源利用最大化。

瑤海光伏電站2023年10月投入使用，年平均發(fā)電1064小時(shí)、發(fā)電量約63.8萬(wàn)千瓦時(shí)，年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約271.1噸，減少二氧化碳排放約675.7噸，減少二氧化硫約為20.3噸。截至2024年8月底，光伏系統(tǒng)已發(fā)電約48.99萬(wàn)千瓦時(shí)，消納比高達(dá)95%，儲(chǔ)能系統(tǒng)累計(jì)放電約3.96萬(wàn)千瓦時(shí)，產(chǎn)生收益約38.55萬(wàn)元。

正在建設(shè)中的合肥公交集團(tuán)張洼綜合能源港位于張洼停車場(chǎng)充電站內(nèi)，計(jì)劃配建368.88千瓦的光伏發(fā)電系統(tǒng)和對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，日均發(fā)電量約1044千瓦時(shí)，同樣采用“自發(fā)自用，余電上網(wǎng)”的模式，溢出的電能上網(wǎng)銷售。除光儲(chǔ)系統(tǒng)外，綜合能源港還建設(shè)快充雙槍一體終端147臺(tái)，液冷超充雙槍一體終端1臺(tái),V2G充電雙槍一體終端1臺(tái)，移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)備1臺(tái)，為前來(lái)充電的新能源車輛提供了方便快捷、優(yōu)質(zhì)高效的充電服務(wù)。目前，該項(xiàng)目正在緊鑼密鼓建設(shè)中，計(jì)劃于近期投用。

現(xiàn)階段，合肥公交集團(tuán)現(xiàn)還計(jì)劃在建設(shè)中的廬陽(yáng)停保場(chǎng)與經(jīng)開停保場(chǎng)建設(shè)“光伏+儲(chǔ)能”示范站。兩站建成后，將進(jìn)一步豐富合肥公交集團(tuán)“光伏+儲(chǔ)能”應(yīng)用場(chǎng)景。

“氫”裝上陣  綠色出行

近期，合肥公交集團(tuán)第二批13輛氫能源公交車分別在B1線和308路公交線運(yùn)行。

合肥市首批氫能公交示范項(xiàng)目共23輛氫能源公交車，示范線路為合肥公交集團(tuán)3條營(yíng)運(yùn)公交線路（長(zhǎng)豐下塘專線、B1線、308路）。長(zhǎng)豐下塘專線10輛氫能公交已于2024年1月20日投入運(yùn)營(yíng)。主城區(qū)B1線配備了10輛氫能源公交車、環(huán)巢湖旅游專線308路配備了3輛氫能源公交車。截至8月末，23輛氫能源公交車已安全行駛75.41萬(wàn)公里，累計(jì)減少二氧化碳排放約654.48噸。

為向23輛氫能源公交車提供補(bǔ)給，合肥公交集團(tuán)啟動(dòng)了經(jīng)開停車場(chǎng)加氫站建設(shè)，這也是合肥市區(qū)內(nèi)首座氫能補(bǔ)給站。該站系日加氫500公斤、加注壓力達(dá)35MP的固定式加氫站，配置加氫機(jī)2臺(tái)，儲(chǔ)罐容量9m3。經(jīng)開加氫站于2024年4月開工，7月試運(yùn)行，近期將正式投入使用。

氫能源公交車和“光+儲(chǔ)+充”示范站的示范應(yīng)用，是合肥公交集團(tuán)綠色轉(zhuǎn)型賦能的生動(dòng)實(shí)踐。合肥公交集團(tuán)將繼續(xù)貫徹新發(fā)展理念，著力推進(jìn)綠色低碳公交出行體系建設(shè)，充分利用可再生資源，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)耗能可持續(xù)健康發(fā)展，為“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和生態(tài)文明建設(shè)做貢獻(xiàn)。