作為全國重要的整車生產(chǎn)基地，黃渤海新區(qū)依托完備的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用體系，已形成實(shí)力雄厚的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，未來將重點(diǎn)發(fā)展特種車、專用車，培育輕量化、車身、動力電池、電機(jī)電控、車聯(lián)網(wǎng)等核心零部件企業(yè)。

煙臺黃渤海新區(qū)內(nèi)現(xiàn)有氫能領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化機(jī)構(gòu)、企業(yè)近十家，基本形成以明炬氣體等為代表的上游制氫，以冰輪海卓、東德實(shí)業(yè)、凱格瑞森為代表下游用氫產(chǎn)業(yè)鏈條，加之泰和新材擬投資建設(shè)的金屬鎂基固態(tài)儲氫項(xiàng)目，將補(bǔ)上氫能儲運(yùn)的關(guān)鍵一環(huán)。從科研平臺看，布局冰輪海卓氫能研究院、煙臺哈工程研究院和現(xiàn)代汽車研發(fā)中心等高端科研機(jī)構(gòu)，推動氫能企業(yè)“制—儲—運(yùn)—用”全產(chǎn)業(yè)鏈一體化集聚發(fā)展。

萬華電池材料項(xiàng)目投資總額約50億元，主要從事新能源電池材料等的研發(fā)與生產(chǎn)，計(jì)劃打造從電池原材料到三元前驅(qū)體的全產(chǎn)業(yè)鏈；冰輪西交大氫能裝備系列項(xiàng)目主要從事低碳能源產(chǎn)業(yè)鏈重大裝備的研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)化示范及工業(yè)冷熱能回收利用；國電投綠碳納米技術(shù)示范項(xiàng)目擬建設(shè)全球第一個萬噸級綠碳納米技術(shù)示范基地……

近日，煙臺黃渤海新區(qū)舉行招商發(fā)展大會暨重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約活動，會上5個新能源新材料產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目集中簽約。這是黃渤海新區(qū)向新能源產(chǎn)業(yè)的又一次進(jìn)軍，必將助力全區(qū)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

當(dāng)前，碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)正在倒逼國內(nèi)各大城市加快能源轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)升級。加快推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，對于每一座謀求高質(zhì)量發(fā)展和能級提升的城市來說，都成為了必選項(xiàng)。

競逐新能源產(chǎn)業(yè)新賽道，煙臺黃渤海新區(qū)擁有堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，現(xiàn)已匯集萬華化學(xué)、明炬新能源、東德實(shí)業(yè)、凱格瑞森等一批氫氣資源制取和裝備研發(fā)制造企業(yè)，布局了上汽通用、一汽寶雅、力高新能源總部等新能源汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目等，形成氫能與新能源汽車齊頭并進(jìn)發(fā)展格局。

龍頭帶動

新能源汽車產(chǎn)業(yè)初具雛形

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。

新年伊始，力高數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場一派熱火朝天景象，工人們正緊張進(jìn)行3號工廠主體結(jié)構(gòu)施工。

力高數(shù)字能源產(chǎn)業(yè)園將以新能源汽車電池、電機(jī)、電控“三電技術(shù)”和低碳、零碳、負(fù)碳等技術(shù)創(chuàng)新為切入點(diǎn)，重點(diǎn)布局“一中心、一基地”，加速突破新能源汽車和儲能“雙賽道”。目前，總投資3.15億元的“一基地”先導(dǎo)項(xiàng)目——新能源汽車年產(chǎn)180萬套BMS電控系統(tǒng)擴(kuò)能項(xiàng)目正加速推進(jìn)，計(jì)劃2023年10月竣工投產(chǎn)。

作為全國重要的整車生產(chǎn)基地，黃渤海新區(qū)依托完備的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)應(yīng)用體系，已形成實(shí)力雄厚的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，未來將重點(diǎn)發(fā)展特種車、專用車，培育輕量化、車身、動力電池、電機(jī)電控、車聯(lián)網(wǎng)等核心零部件企業(yè)。

新能源產(chǎn)業(yè)快速擴(kuò)容，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成為煙臺黃渤海新區(qū)經(jīng)濟(jì)中一股不可忽視的力量。力高（山東）新能源技術(shù)有限公司致力于新能源智能控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的自主研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，成為全國首家取得中汽研功能安全流程認(rèn)證的電池管理系統(tǒng)制造商；煙臺創(chuàng)為新能源科技有限公司作為鋰電池?zé)崾Э乇O(jiān)測預(yù)警及自動滅火技術(shù)的引領(lǐng)者，在新能源商用車和乘用車電池箱火災(zāi)防控裝置、電化學(xué)儲能站智慧消防系統(tǒng)等多個領(lǐng)域占據(jù)領(lǐng)先地位……

跑出綠色動力“加速度”。汽車及新能源產(chǎn)業(yè)方面，黃渤海新區(qū)將以上汽通用等為引領(lǐng)，年內(nèi)謀劃引進(jìn)電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵配套項(xiàng)目20個以上，投資規(guī)模超過200億元、新增產(chǎn)值突破500億元，形成傳統(tǒng)汽車與新能源汽車“雙輪驅(qū)動”發(fā)展新格局。

聚焦氫能

探尋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展新路徑

氫能是新能源產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，正逐步成為全球能源技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向，也是未來能源綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，已成為各地競相布局的未來產(chǎn)業(yè)。

前不久，煙臺東德實(shí)業(yè)有限公司推出了兩款新品——DZ35-1500充裝隔膜壓縮機(jī)組、DG47氫氣共軌系統(tǒng)。其中，DZ35-1500充裝隔膜壓縮機(jī)組能夠?qū)㈤L管拖車儲氫能力提升40%以上，極大降低了氫氣運(yùn)輸成本；DG47氫氣共軌系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了氫循環(huán)泵和引射器的一體化成型，可使整個系統(tǒng)各個運(yùn)行工況處于最優(yōu)狀態(tài)。

東德實(shí)業(yè)主要從事氫氣循環(huán)系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)等燃料電池核心部件，以及加氫站壓縮機(jī)、加氫充裝壓縮機(jī)等氫能裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，產(chǎn)品和技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白，解決了氫能關(guān)鍵零部件研發(fā)生產(chǎn)卡脖子技術(shù)，公司累計(jì)申請相關(guān)專利369項(xiàng)，起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)。“我們投資6.8億元建設(shè)的氫能核心裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正在開展前期工作，力爭2023年上半年開工，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將成為全市氫能利用產(chǎn)業(yè)的示范樣板。”

不只東德實(shí)業(yè)，近年來，黃渤海新區(qū)依托冰輪海卓、東德實(shí)業(yè)等核心技術(shù)優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞氫能裝備制造和應(yīng)用場景打造，在產(chǎn)業(yè)載體和研發(fā)平臺建設(shè)、關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)應(yīng)用方面，瞄準(zhǔn)賽道、集中發(fā)力，產(chǎn)業(yè)培育路徑愈發(fā)清晰。

“從產(chǎn)業(yè)規(guī)模看，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有氫能領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)、應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化機(jī)構(gòu)、企業(yè)近十家，基本形成以明炬氣體等為代表的上游制氫，以冰輪海卓、東德實(shí)業(yè)、凱格瑞森為代表的下游用氫產(chǎn)業(yè)鏈條，加之泰和新材擬投資建設(shè)的金屬鎂基固態(tài)儲氫項(xiàng)目，將補(bǔ)上氫能儲運(yùn)的關(guān)鍵一環(huán)。從科研平臺看，布局冰輪海卓氫能研究院、煙臺哈工程研究院和現(xiàn)代汽車研發(fā)中心等高端科研機(jī)構(gòu)，推動氫能企業(yè)‘制—儲—運(yùn)—用’全產(chǎn)業(yè)鏈一體化集聚發(fā)展。”黃渤海新區(qū)經(jīng)發(fā)科創(chuàng)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

布局未來，探尋產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展路徑。下步，黃渤海新區(qū)將綜合考慮產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)展優(yōu)勢，從氫能裝備制造領(lǐng)域切入，瞄準(zhǔn)燃料電池汽車配套領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，構(gòu)建完備本地化氫能動力裝備制造體系，建設(shè)氫能源汽車裝備重要生產(chǎn)基地，培育打造氫能產(chǎn)業(yè)的“煙臺樣板”。