昨天，一輛貨車在中石化張家港朝陽油氫電綜合加能站成功加氫，標志著蘇州首座對外商用油氫電綜合加能站正式啟用。站內不僅可以加油、充電，每日還能滿足40輛氫能源公交車或80輛物流車的加氫需求。

《蘇州市能源發展“十四五”規劃》指出，要大力發展氫能和新型儲能產業，加大氫能“制儲輸用”全鏈條研發力度。今年《蘇州市氫能產業發展指導意見(試行)》發布，蘇州將加快氫能產業創新突破，到2025年，產業鏈年產值突破500億元，建成加氫站近40座，公交車、物流車、環衛車和乘用車批量投放，運行規模力爭達到10000輛。

中石化張家港朝陽油氫電綜合加能站具備35Mpa加氫能力，日加氫量達500公斤，可滿足國產常規車型加注接口和壓力，采用雙計量模式，實現兩車同時加注、互不干擾，可以用于公交、重卡物流車等車輛的加氫。同時該站設有2個120千瓦直流快充充電樁，為汽車充電帶來便利。

江蘇蘇汽國際物流集團有限公司今年增加新能源貨運車輛600輛，是去年增加數量的3倍。該公司副總經理周彬表示：“類似這樣的綜合能源站可以滿足貨運車輛的多樣化加能需求，未來還將考慮進一步應用氫燃料電池車。”

啟動儀式上，中石化江蘇蘇州石油分公司同蘇州的金宏氣體、國富氫能、蘇汽物流、中車氫能、氫力氫為簽訂戰略合作協議。中石化江蘇蘇州石油分公司總經理劉巖表示，張家港朝陽綜合加能站投營將為江蘇省加快推動氫能與燃料電池產業發展提供良好基礎。

近年來，中石化致力于推動加油站向加能站轉變，打造“油氣氫電服”綜合服務商，在蘇州已建成光伏站14座、充電站24座。接下來，中石化將根據市場需求，加大對加氫、充換電等清潔能源項目的投入力度，今年年內中石化還將于蘇州吳中區建設一座加氫站。